Перше: Цитата
У процесі міжнародної торгівлі першим кроком є запит і котирування продукції.Серед них пропозиція на експортну продукцію в основному включає: ступінь якості продукту, специфікацію та модель продукту, наявність спеціальних вимог до упаковки, кількість придбаного продукту, вимоги щодо часу доставки, спосіб транспортування продукту, матеріал, з якого виготовлений продукт. продукт тощо.Найчастіше використовуються наступні ціни: FOB доставка на борт, вартість CNF плюс фрахт, вартість CIF, страхування плюс фрахт тощо.
Друге: порядок
Після того, як обидві сторони торгівлі досягають наміру щодо котирування, підприємство покупця формально розміщує замовлення та веде переговори з підприємством продавця щодо деяких пов’язаних питань.У процесі підписання «контракту купівлі-продажу» в основному обговорюйте назву продукту, технічні характеристики, кількість, ціну, упаковку, місце походження, термін відвантаження, умови оплати, методи врегулювання, претензії, арбітраж тощо, а також обговорюйте досягнуту угоду після переговорів.Прописати в договорі купівлі-продажу.Це означає офіційний початок експортного бізнесу.За звичайних обставин підписання договору купівлі-продажу в двох примірниках матиме силу з офіційною печаткою компанії, скріпленою обома сторонами, і кожна сторона зберігає один примірник.
Третє: спосіб оплати
Існує три широко використовувані методи міжнародних платежів, а саме: акредитив, TT і прямий платіж.
1. Оплата акредитивом
Акредитиви поділяються на два види: голий акредитив і документарний акредитив.Під документарним акредитивом розуміється акредитив із зазначеними документами, а акредитив без документів називається голим акредитивом.Простіше кажучи, акредитив — це гарантійний документ, який гарантує стягнення експортером платежу за товар.Будь ласка, зверніть увагу, що період відвантаження для експортних товарів має бути в межах терміну дії акредитиву, а період подання акредитива має бути поданий не пізніше дати дії акредитива.У міжнародній торгівлі акредитив використовується як спосіб платежу, а дата видачі акредитива повинна бути чіткою, чіткою та повною.
2. Спосіб оплати TT
Спосіб оплати TT розраховується готівкою в іноземній валюті.Ваш клієнт перекаже гроші на валютний банківський рахунок, указаний вашою компанією.Ви можете запросити переказ протягом певного періоду часу після прибуття товару.
3. Прямий спосіб оплати
Це стосується прямої оплати доставки між покупцем і продавцем.
Четверте: панчіх
Запас відіграє важливу роль у всьому процесі торгівлі і повинен здійснюватися почергово відповідно до контракту.Основний вміст чеків для панчіх такий:
1. Якість і технічні характеристики товару повинні бути перевірені відповідно до вимог контракту.
2. Кількість товарів: переконайтеся, що вимоги щодо кількості контракту чи акредитива виконуються.
3. Час підготовки: відповідно до положень акредитива в поєднанні з організацією графіка доставки, щоб полегшити з’єднання відправлень і товарів.
П'яте: упаковка
Форму упаковки можна вибрати відповідно до різних товарів (таких як: коробка, дерев'яна коробка, тканий мішок тощо).Різні форми упаковки мають різні вимоги до упаковки.
1. Загальні стандарти експортної упаковки: упаковка відповідно до загальних стандартів для торговельного експорту.
2. Спеціальні стандарти експортної упаковки: експортні товари упаковуються відповідно до особливих вимог клієнтів.
3. Упаковка та транспортні знаки (транспортні знаки) товарів повинні бути ретельно перевірені та підтверджені, щоб вони відповідали положенням акредитива.
Шосте: процедури митного оформлення
Процедури митного оформлення надзвичайно громіздкі та надзвичайно важливі.Якщо митне оформлення не пройшло гладко, транзакцію неможливо завершити.
1. На експортні товари, що підлягають обов'язковому огляду, видається сертифікат експортного огляду.Зараз робота з інспекції імпортних та експортних товарів у моїй країні в основному включає чотири ланки:
(1) Прийняття заявки на інспекцію: заявка на інспекцію стосується заяви особи, яка займається зовнішньоторговельними відносинами, до агентства з інспекції товарів для перевірки.
(2) Відбір зразків: після того, як агентство з інспекції товарів прийме заявку на перевірку, воно негайно надішле персонал до місця зберігання для перевірки та оцінки на місці.
(3) Перевірка: після того, як агентство з перевірки товарів прийме заявку на перевірку, воно ретельно вивчає заявлені предмети перевірки та визначає зміст перевірки.Уважно перегляньте положення контракту (акредитива) про якість, специфікації, упаковку, уточніть підстави для перевірки та визначте стандарти та методи перевірки.(Методи перевірки включають перевірку відбору проб, перевірку інструментального аналізу; фізичну перевірку; сенсорну перевірку; мікробну перевірку тощо)
(4) Видача сертифікатів: з точки зору експорту, усі експортні товари, перелічені в [Таблиці типів], видадуть повідомлення про випуск після проходження інспекції органом інспекції товарів (або поставте печатку про випуск на форму декларації на експортні товари, щоб замінити лист випуску).
2. Професійний персонал із сертифікатами митної декларації повинен йти на митницю з такими текстами, як пакувальний лист, рахунок-фактура, довіреність на митну декларацію, форма підтвердження розрахунків за експорт іноземної валюти, копія контракту на експорт товарів, сертифікат перевірки експортного товару та інші тексти.
(1) Пакувальний лист: деталі упаковки експортної продукції, надані експортером.
(2) Рахунок-фактура: Сертифікат експортного продукту, наданий експортером.
(3) Довіреність на митну декларацію (електронна): Свідоцтво про те, що підрозділ або особа, яка не має можливості декларувати митницю, доручає митному брокеру декларувати митну декларацію.
(4) Форма підтвердження експорту: вона подається експортною одиницею до валютного бюро, яка посилається на документ про те, що одиниця з експортними можливостями отримує знижку експортного податку.
(5) Сертифікат інспекції товару: отриманий після проходження інспекції відділу інспекції в’їзду-виїзду та карантину або уповноваженого інспекційного органу, це загальна назва для різних сертифікатів інспекції імпорту та експорту товарів, сертифікатів оцінки та інших сертифікатів.Це дійсний документ із правовою основою для виконання всіма сторонами зовнішньої торгівлі своїх договірних зобов’язань, розгляду претензійних суперечок, ведення переговорів і арбітражу, а також надання доказів у судових процесах.
Сьоме: Відвантаження
У процесі завантаження товару ви можете вибрати спосіб завантаження відповідно до кількості товару та оформити страхування відповідно до видів страхування, зазначених у Договорі купівлі-продажу.Виберіть з:
1. Повний контейнер
Типи контейнерів (також відомих як контейнери):
(1) Відповідно до специфікації та розміру:
На даний момент сухими контейнерами (DRYCONTAINER), які зазвичай використовуються в усьому світі, є:
Зовнішній розмір становить 20 футів X 8 футів X 8 футів 6 дюймів, що називається 20-футовим контейнером;
40 футів X 8 футів X 8 футів 6 дюймів, називається 40-футовим контейнером;і більше використовуваних в останні роки 40 футів X8 футів X9 футів 6 дюймів, що називають контейнером висотою 40 футів.
① футовий контейнер: внутрішній об’єм становить 5,69 метри X 2,13 метри X 2,18 метри, загальна вага розповсюдження становить загалом 17,5 тонни, а об’єм — 24-26 кубічних метрів.
② 40-футовий контейнер: внутрішній об’єм становить 11,8 метра X 2,13 метра X 2,18. Загальна вага розповсюдження становить, як правило, 22 тонни, а об’єм – 54 кубічних метри.
③ Контейнер висотою 40 футів: внутрішній об’єм становить 11,8 метра X 2,13 метра X 2,72 метра.Загальна вага дистрибуції становить загалом 22 тонни, а об’єм – 68 куб.терс.
④ Контейнер висотою 45 футів: внутрішній об’єм становить: 13,58 метра X 2,34 метра X 2,71 метра, загальна вага товару становить 29 тонн, а об’єм — 86 кубічних метрів.
⑤ футовий контейнер з відкритим верхом: внутрішній об’єм становить 5,89 метра X 2,32 метра X 2,31 метра, вага брутто роздачі – 20 тонн, а об’єм – 31,5 кубічних метрів.
⑥ 40-футовий контейнер з відкритим верхом: внутрішній об’єм становить 12,01 метри X 2,33 метри X 2,15 метри, загальна вага розподілу — 30,4 тонни, а об’єм — 65 кубічних метрів.
⑦ футовий контейнер з плоским дном: внутрішній об’єм становить 5,85 метра X 2,23 метра X 2,15 метра, загальна вага розподілу становить 23 тонни, а об’єм — 28 кубічних метрів.
⑧ 40-футовий контейнер з плоским дном: внутрішній об’єм становить 12,05 метра X 2,12 метра X 1,96 метра, загальна вага розповсюдження — 36 тонн, об’єм — 50 кубічних метрів.
(2) Відповідно до матеріалів для виготовлення коробок: існують контейнери з алюмінієвого сплаву, контейнери зі сталевих пластин, контейнери з ДВП та пластикові контейнери, армовані скловолокном.
(3) За призначенням: бувають сухі контейнери;рефрижераторні контейнери (REEFER CONTAINER);контейнери для підвішування одягу (DRESS HANGER CONTAINER);контейнери з відкритим верхом (OPENTOP CONTAINER);каркасні контейнери (FLAT RACK CONTAINER);контейнери-цистерни (TANK CONTAINER) .
2. Зібрані контейнери
Для зібраних контейнерів фрахт, як правило, розраховується відповідно до об’єму та ваги експортованого товару.
Восьме: транспортне страхування
Зазвичай дві сторони заздалегідь узгоджують відповідні питання транспортного страхування під час підписання «Контракту купівлі-продажу».Загальні види страхування включають страхування морських вантажних перевезень, страхування наземних і повітряних перевезень тощо. Серед них категорії страхування, на які поширюються умови страхування вантажних морських перевезень, поділяються на дві категорії: основні категорії страхування та додаткові категорії страхування:
(1) Існує три основні види страхування: Free from Paricular Average-FPA, WPA (With Average або With Particular Average-WA або WPA) і All Risk-AR Обсяг відповідальності Ping An Insurance включає: повну втрату вантажу, спричинену стихійні лиха на морі;загальна втрата вантажу під час навантаження, розвантаження та перевантаження;витрати на жертву, спільне використання та ліквідацію, викликані загальною аварією;Повна та часткова втрата вантажу внаслідок зіткнення, затоплення, вибуху.Страхування збитків від води є одним із основних ризиків страхування морського транспорту.Відповідно до умов страхування Народної страхової компанії Китаю, окрім ризиків, перерахованих у Ping An Insurance, її сфера відповідальності також несе ризики стихійних лих, таких як сувора погода, блискавка, цунамі та повені.Покриття всіх ризиків еквівалентно сумі WPA та загального додаткового страхування.
(2) Додаткове страхування: Існує два види додаткового страхування: загальне додаткове страхування та спеціальне додаткове страхування.Загальне додаткове страхування включає страхування від крадіжки та самовивозу, страхування від прісної води та дощу, страхування від короткочасного страхування, страхування від витоку, страхування від поломки, страхування від пошкодження гака, страхування від змішаного забруднення, страхування від розриву упаковки, страхування від цвілі, страхування від вологи та тепла та страхування від запаху .ризик тощо. Особливі додаткові ризики включають ризики війни та ризики страйку.
Дев'яте: коносамент
Коносамент — це документ, який використовується імпортером для отримання товару та розрахунків за іноземну валюту після того, як експортер завершив процедури експортного митного оформлення та митницею було випущено його.
Підписаний коносамент видається відповідно до кількості примірників, необхідних за акредитивом, зазвичай три примірники.Експортер зберігає дві копії для відшкодування податків та інших справ, а одну копію надсилає імпортеру для виконання таких процедур, як доставка.
Під час доставки товарів морем імпортер повинен мати оригінал коносамента, пакувальний лист і рахунок-фактуру, щоб отримати товар.(Експортер повинен надіслати оригінал коносамента, пакувальний лист і рахунок-фактуру імпортеру.)
Для повітряних вантажів ви можете безпосередньо скористатися факсом із коносаментом, пакувальним листом і рахунком-фактурою, щоб отримати товар.
Десяте: Розрахунки в іноземній валюті
Після відвантаження експортних товарів імпортно-експортна компанія повинна правильно підготувати документи (пакувальний лист, рахунок-фактура, коносамент, експортний сертифікат походження, експортний розрахунок) та інші документи відповідно до положень акредитива.Протягом терміну дії документів, передбачених акредитивом, надати документи в банк для проведення переговорних і розрахункових процедур.
На додаток до розрахунків за іноземну валюту за допомогою акредитива, інші способи переказу платежів зазвичай включають телеграфний переказ (ТЕЛЕГРАФНИЙ ПЕРЕКАЗ (T/T)), переказ векселя (ДЕМАНД ТРАКТ (D/D)), переказ поштою (МАІЛ ПЕРЕКАЗ (М) /T)) тощо. Завдяки швидкому розвитку електронних технологій банківські перекази в основному використовуються для грошових переказів.(У Китаї експорт підприємств користується преференційною політикою податкової знижки на експорт)
Medoc, сторонній міжнародний постачальник комплексних логістичних послуг з Китаю, був заснований у 2005 році зі штаб-квартирою в Шеньчжені, Китай.Команда засновників має в середньому понад 10 років досвіду міжнародної логістики.
З моменту заснування Medoc прагне стати надійним міжнародним постачальником інтегрованих логістичних послуг як для китайських заводів, так і для міжнародних імпортерів, щоб допомогти їм краще завершити міжнародний торговий бізнес.
Наші Послуги:
(1) Спеціальна лінія Китай-ЄС (від дверей до дверей)
(2) Спеціальна лінія Китай - Центральна Азія (від дверей до дверей)
(3) Спеціальна лінія Китай - Близький Схід（Від дверей до дверей）
(4) Спеціальна лінія Китай-Мексика（Від дверей до дверей）
(5) Індивідуальна служба доставки
(6) Консультаційні та агентські послуги в Китаї
Contact Us:Joyce.cheng@medoclog.com +86 15217297152
Час публікації: 06 липня 2022 р